segunda-feira, 2 de junho de 2008

Opalas não são perfeitos!


Por onde começar uma reforma de um opala cheio de detalhes para fazer?? Reparem nas duas chaves: A de fenda é a que oficialmente liga meu carro, já que a outra está quebrada dentro do miolo da ignição... Olha o pedaço dela na foto.
Preciso desmontar novamente o opalão e fazer uma lista oficial de coisas a serem restauradas nele, mas tô meio sem tempo ($$$) para isso, rs...
Triste realidade de um opaleiro... rs.
Quanto ao título, refere-se aos defeitos comuns do opala: os pontos frágeis da lataria e suspensão. Nunca pensei que o opala fosse tão frágil. Ou será que os antigos donos dele que eram relaxados?
:)